山陽本線太田川放水路鉄道橋・新幹線高架橋

  現在の太田川放水路鉄道橋は太田川放水路改修事業に伴い架け替えられています。
手前(下流側)の新幹線用高架橋は1975(昭和50)年の開業に合わせて完成しています。
1945(昭和20)年8月6日被爆した山陽本線山手川鉄橋は1926(大正15)年竣工で被爆で橋桁の南面の塗装が変色したそうです(爆心地より≒1960m)が被爆に耐え1963(昭和38)頃架け替えの為に解体されたそうです。
※1897(明治30)9.25に広島〜徳山間、山陽鉄道により開通
※岡山〜博多間新幹線は1975年開業。1987(昭和62)年国鉄分割民営化で現在はJR西日本になっています。
05.04.23裕・編集
関連頁 可部線太田川放水路鉄道橋、 山陽本線太田川放水路鉄道橋、 太田川鉄道橋、 京橋川鉄道橋

05.04.09撮影
手前(下流側)新幹線高架橋と山陽本線鉄道橋を≒西南西よりみる

05.04.09撮影
太田川放水路でハゼ釣りをする時はこの辺りでよくするのです・・・

05.04.09撮影

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05.04.09撮影
(新竜王橋下より)山陽本線鉄道橋と新幹線高架橋をみる



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