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最初に太田川に鉄道橋が架橋されたのは1895（明治28）年頃のようです。
※1897（明治30）年9月25日に広島〜徳山間開通
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| 1945（昭和20）年8月6日被爆直後の8月8日には広島〜横川間が単線で復旧したそうです。山陽本線太田川鉄橋は爆心地から≒1670mです、その鉄橋は1967（昭和42）年解体されています。 |
解体後の位置には新幹線高架橋が新設されています。
※1975（昭和50）年3月10日に岡山〜博多間開通（現在の太田川鉄道橋は上流側に設置され1967年開通しています。） |
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| 新幹線橋梁標示 |
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| 05.09.04追加 03.06.01追記 01.04．25裕編集 |
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05.04.29撮影 |
| 新幹線用高架橋手前（下流側） 向う山陽本線太田川鉄道橋 |
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05.04.29撮影 |
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05.04.29撮影 |
05.04.29撮影 |
| 新幹線の高架橋の位置に旧山陽線鉄橋が架かっていました（現在の鉄道橋は上流側です）遊覧船が通っていました。 |
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01．04．05撮影 |
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